L'Assemblée Générale de Paris en Selle s'est déroulée sur Zoom (une habitude qu'on espère ne pas perpétuer trop longtemps) le samedi 10 avril 2021 et a réuni près de cent participantes et participants. Le rapport d'activité pour l’exercice 2020 est désormais disponible pour consultation. Il contient...
La portion du canal de l'Ourcq qui traverse le Parc de la Villette, entre Paris et Pantin, est un des points d'entrée de la capitale les plus fréquentés par les vélos : en septembre 2020, les compteurs de la Ville de Paris y ont enregistrés...
Notre mobilisation porte ses fruits ! Courant octobre, Paris en Selle pointait certaines lacunes dans le projet de réaménagement de la Porte Maillot, lors de la phase de concertation publique. Certaines de nos demandes ont été entendues : la création d'une piste cyclable en site propre au nord de la...
Vous vous demandez combien de cyclistes passent chaque jour dans Paris ? Vous connaissez sans doute les totems installés rue de Rivoli, boulevard de Sébastopol ou encore devant la gare d'Austerlitz, mais ce sont en fait un peu plus de cinquante compteurs vélo qui sont présents...
Fin août 2020, Paris en Selle et les associations Vivre à Pleyel et Environnement 93, ont déposé un recours auprès de la Cour d’Appel Administrative de Paris pour demander la révision du projet de Franchissement Urbain Pleyel (FUP). Le FUP est un des nombreux projets qui,...
C'est une révolution dans le monde de l'urbanisme cyclable : le premier giratoire doté d'un anneau cyclable a été aménagé à Paris, sur la place de Catalogne (14e arrondissement), au début de l'été. Héritage d'un urbanisme centré sur l'automobile, les giratoires et les ronds-points sont trop...