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Dans le 9e, malgré des avancées (rue Lafayette, vélorue Amsterdam, Grands Boulevards), de nombreux secteurs restent dangereux, notamment autour de l’Opéra, de Saint-Lazare et des boulevards de Clichy et Rochechouart.

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Nous proposons de compléter et sécuriser le réseau structurant en traitant en priorité la place de l’Opéra, les axes Italiens – Capucines – Madeleine et Saint-Lazare – Châteaudun, et en créant une continuité cyclable vers le nord-ouest parisien. Nous demandons aussi la reprise complète des aménagements obsolètes des boulevards de Clichy et Rochechouart et la création d’une véritable vélorue Condorcet – Victor Massé – Douai.

Nous voulons sécuriser les carrefours dangereux, généraliser les double-sens cyclables (Maubeuge, Faubourg-Poissonnière, Drouot…), apaiser les quartiers et développer deux grands axes végétalisés.

Enfin, nous proposons d’augmenter fortement le stationnement vélo, notamment autour d’Opéra et Saint-Lazare, et de mettre en œuvre une Vision Zéro avec radars et contrôles renforcés

Télécharger nos propositions complètes pour le 9e arrondissement au format pdf (2,6 Mo)

Les engagements des candidat·e·s aux dernières élections municipales »

LES TRAVAUX EN COURS DANS LE 9E 

Tout savoir sur les travaux dans le 9e arrondissement (Site de la Mairie de Paris)

Cette page de la Mairie de Paris présente les chantiers de la Ville de Paris et des opérateurs de réseau (Eau de Paris, chauffage, électricité, gaz, climatisation, RATP, opérateurs télécom, etc.), ainsi que les chantiers privés qui occupent l’espace public.