16 Mar Municipales 2026 dans le 12 arrondissement : les propositions de Paris en Selle
Nous proposons 12 projets pour faire du 12ᵉ arrondissement un territoire réellement cyclable, en corrigeant les discontinuités du réseau et en réduisant la domination du trafic automobile.
Parmi les axes prioritaires demandés, les quais de Seine et la voie Mazas seraient transformés avec une piste cyclable bidirectionnelle sécurisée et une promenade piétonne végétalisée.
Le boulevard Diderot serait réaménagé avec des pistes cyclables protégées, des carrefours sécurisés et une vitesse limitée à 30 km/h.
Dans le quartier de Bercy, la place Lachambaudie serait partiellement piétonnisée et végétalisée afin de supprimer le trafic de transit et d’améliorer la sécurité des piétons, cyclistes et bus.
La rue de Picpus deviendrait une vélorue apaisée, avec trottoirs élargis et sécurisés pour les écoliers, piétons et cyclistes.
Autour du bois de Vincennes, des pistes cyclables continues et séparées seraient créées sur les grandes avenues, notamment Daumesnil.
Les ponts d’Austerlitz, de Bercy et de Tolbiac seraient sécurisés par des pistes cyclables protégées, en réduisant la place de la voiture, limitant les conflits piétons/cyclistes.
Enfin, les carrefours les plus dangereux de l’arrondissement seraient sécurisés.
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Comparez les engagements vélo reçus de la part des candidates du 12ᵉ